ЛКМЗ вводит дополнительную идентификацию мостов

Лозовской кузнечно-механический завод оснащает ведущие мосты собственного производства дополнительной маркировкой. В дополнение к традиционному клеймению, фирменный товарный знак LKMZ будет отливаться на крышке колесного редуктора.

На завод участились обращения с рекламациями на мосты и с требованием провести техническую экспертизу, при этом в большинстве случаев предъявляются мосты сторонних производителей (чаще всего – китайские). Очевидно, что владельцы тракторов даже не подозревают о нестандартной комплектации своих машин.

Заботясь о потребителях, ЛКМЗ вводит дополнительные степени маркировки и защиты своей продукции, чтобы любой покупатель заранее точно знал, комплектующими чьего производства оснащен данный трактор.

– Применяемая ранее маркировка мостов задана КД и ТУ и является составной частью технологического процесса, – говорит директор по качеству ЛКМЗ Игорь Румянцев. – Она выполняется с помощью клейма ударным способом и содержит буквенно-цифровую информацию о производителе, дате изготовления, номере изделия. Но такая маркировка не обеспечивает стопроцентную защиту от подделок. Поэтому, в качестве дополнительного идентификатора производителя, гарантирующего качество, на крышки бортовых редукторов мостов ЛКМЗ будет наноситься товарный знак LKMZ, выполненный методом отливки.

Использование неоригинальных ведущих мостов, у которых даже отсутствует механизм блокировки дифференциала, серьезно влияет на параметры эксплуатации и приводит к преждевременным поломкам трактора. Поэтому, во избежание недоразумений, связанных с гарантийными рекламациями руководство ЛКМЗ настоятельно советует при выборе трактора ХТЗ узнавать подробную информацию о его комплектации.

Традиционно Лозовской кузнечно-механический завод поставляет тракторокомплекты, в которые входят передний и задний мосты, а также ряд более мелких узлов и деталей ходовой системы тракторов. В частности, производит мосты следующих модификаций:

• Л151.72.005А и Л151.73.005А – для шарнирно-сочлененных колесных тракторов,
• Л156.72.005 и Л156.73.005 – для фронтальных погрузчиков,
• Л157.72.005 и Л157.73.005 – для лесохозяйственных тракторов,
• 120.73.005-2 – для пахотно-пропашных колесных тракторов,
• Л150.72.004 – для гусеничных тракторов.

Источник: Пресс-служба ООО «ЛКМЗ»