МТЗ Беларус 1221.3 тропический 2019 года выпуска

Новый без наработки 00 м/ч на гарантии 1000 м/ч или 1 год,сроки нашей поставки 7 дней с момента вашего заказа.Общие данные
Масса конструкционная, кг 5300
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг 5370
Масса эксплуатационная, кг 5730
Масса максимально допустимая (полная), кг 8000
База, мм 2760
Габаритные размеры: длина, мм 4500
Габаритные размеры: ширина, мм 2300
Габаритные размеры: высота, мм 2850
Колея по передним колесам (min), мм 1540
Колея по передним колесам (max), мм 2090
Колея по задним колесам (min), мм 1530
Колея по задним колесам (max), мм 2150
Наименьший радиус поворота, м 5,4
Дорожный просвет, мм 480
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм 620
Размеры шин передних колес 420/70R24
Размеры шин задних колес 18,4R38
Удельное давление на грунт, кПа 140
Емкость топливного бака, л 140
Скорость движения: транспортная, км/ч max 35
Скорость движения: рабочая, км/ч max 15
Двигатель
Марка ММЗ
Модель Д-260.2S2
Тип 4-х тактный, дизельный с турбонаддувом
Число цилиндров 6
Диаметр цилиндра, мм 110
Ход поршня, мм 125
Рабочий объем, л 7,12
Номинальная частота вращения, об/мин 2100
Мощность номинальная, кВт (л. с.) 100(136)
Максимальный крутящий момент, Н.м 568
Коэффициент запаса крутящего момента, % 25
Электрооборудование
Мощность генератора номинальная, кВт 2.1
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В 12
Номинальное напряжение системы электропуска, В 24
Трансмиссия
Муфта сцепления Фрикционная, двухдисковая
Коробка передач Механическая, синхронизированная,ступенчатая
Число передач вперед 16(24)
Число передач назад 8(12)
Передний мост
Тип моста Разрезная балка
Тип колесного редуктора Планетарно-цилиндрический
Тип дифференциала Самоблокирующийся
Привод ПВМ Карданный вал
Управление ПВМ Электро-гидравлическое с тремя режимами работы
Задний мост
Тип моста Составной
Тип колесного редуктора Планетарный
Тип дифференциала Конический
Привод ЗМ Постоянный
Тормоза
Рабочие Дисковые, работающие в масле/сухие
Стояночные Дисковые, работающие в масле/сухие
Пневмопривод управления тормозами прицепов Однопроводный, сблокированный с тормозами
Кабина
Тип Унифицированная
Дополнительное сиденье по заказу
Отопитель +
Кондиционер +
Вал отбора мощности
Задний ВОМ +
Задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин 540
Задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин 1000
Задний ВОМ синхронный I, об/м пути 4,18
Передний ВОМ +
Передний ВОМ независимый I (при номинальной частоте дв