рактор СКАУТ TC-1304C
Трактор СКАУТ TC-1304C построен на платформе TC — мощном шасси, которое предназначено для использования с двигателями 130 - 220 лошадиных сил. Тяговое усилие трактора 29,3 KN при массе 6,5 тонн.
*При конструировании трактора использовались только премиальные комплектующие
Шестицилиндровый двигатель SC7H150G2B производства SHANGHAI DIESEL ENGINE CO., LTD с максимальной мощностью 150 лошадиных сил.
Передний мост GADT
Колеса и резина ARMOUR, передние 14.9-26, задние 18.4-38
Премиальная звуко- и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности ZUZKION TF с кондиционером, мультимедийной системой, камерой заднего вида
Двухдисковое гидравлическое сцепление производства завода YTO
Преимущества трактора СКАУТ TC-1304C
КПП с синхронизаторами и ходоуменьшителем, 16 передач вперед + 8 назад.
Дисковые, маслоохлаждаемые тормоза с гидроприводом.
Гидровыход: три гидропары с быстросъемными коннекторами и плавающим режимом.
Трехточечный подвес третьей категории, 4500 кг грузоподъемность.
Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло), палец 32 мм.
Независимый ВОМ 760 / 850 об/ мин.
Компрессор с функцией отключения, пневмоусилитель тормозной системы — ресивер с давлением воздуха до 8 атмосфер и пневмовыход.
Приборная панель комбинированная, LED экран.
СКАУТ — надежная спецтехника с высоким уровнем сервиса и поддержки клиента. Вы можете приобрести трактор TC-1304C в лизинг, включить выездное техническое обслуживание в лизинговые платежи.
Характеристики Трактор СКАУТ TC-1304C
Страна происхождения Китай
Страна сборки Россия
Тяговое усилие, KN 29,3
Тип коробки передач Механическая КПП "TC"
Количество передач 16F + 8R
Блокировка дифференциала Механическая блокировка дифференциала заднего моста
Ходоуменьшитель Стандартный ходоуменьшитель для TC шасси
Реверс переключатель переднего / заднего хода Подрулевой рычаг реверсивной синхронизированной КПП
Синхронизаторы КПП КПП с синхронизаторами
Колесная формула 4x4 подключаемый полный привод
Тип переднего моста Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами)
Привод от двигателя Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
Габаритные размеры, мм 4990 × 2460 × 3120
Среднее значение радиуса разворота, см 640
Дорожный просвет, мм 435
Колея, мм Задняя — 2015, Передняя — 1955
Колесная база, мм 2600
Размер задних колес 18,4"–38"
Размер передних колес 14,9–26"
Гидроусилитель руля (ГУР) Гидроусилитель руля с независимым гидравличе
