Новые тракторы Беларус. Производства РУП "Минский тракторный завод". В наличии. На выбор.
По Вашему желанию навесное и прицепное оборудование.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА Двигатель Д-243 мощностью 60 (81) кВт (л.с.). Коробка передач механическая, 18x4 передачи, диапазон скоростей 1,9 – 33,4 км/ч. Кабина комфортабельная, безопасная (ROPS), соответствует требованиям ОЕСД; по заказу устанавливается тент-каркас или основание кабины. Гидронавесная система; по заказу- с силовым, позиционным и смешанным регулированием глубины обработки, с максимальным давлением в гидросистеме 200 кг/см2
ИСТОРИЯ:
Создание семейства тракторов МТЗ-80/82 и Т-70, началось с постановления Совета Министров СССР № 606, о создании универсально-пропашного трактора мощностью 75-80 л.с. тягового класса 1,4. Для ускорения создания и уменьшения затрат на переоборудование основного завода и смежных предприятий, было принято решение о глубокой модернизации трактора МТЗ-50/52. В конструкцию новой машины было внесено множество изменений, основными внешними из которых являются новая обшивка, кабина, а также глубокомодернизированный двигатель повышенной мощности. Уже в 1972 году испытания нового трактора были успешно завершены. Во время испытаний были определены агрегатируемые машины и орудия, количество которых составило около 230. А увеличившаяся, из-за повышения оборотов двигателя до 2200, скорость до 33,2 км/ч, позволила более рационально использовать трактор на транспортных работах. На конвейер трактор встал в 1974 году. А в 1975 году, в Кишинёве, на конвейер вышел гусеничный вариант трактора Т-70.
Колесный трактор МТЗ 82.1 является универсальной техникой общего предназначения. Впервые сошедший с конвейера Минского Тракторного Завода в 1974 году трактор МТЗ 82 до сих пор не сходит с лидирующих позиций в рейтинге самой покупаемой сельхозтехники. Прототипом современного трактора МТЗ 82 был трактор МТЗ-52 «Беларусь». Более половины деталей и большая часть конструкции этих двух моделей идентичны.
