Марка двигателя KM385BT
Мощность, л.с 24
Количество цилиндров, шт 3
Колесная формула 4х4
Габаритные размеры: длина/ширина/высота, мм 3100/1450/2300
Дорожный просвет, мм 300
Эксплуатационная масса, кг 1230
Коробка передач 8 вперед, 2 назад
Система запуска электростартер
Удельный расход топлива, г/кВт*ч 272
Размерность колес (передние/задние) 6.00-16/9.50-24
Ширина колеи, мм 1250-1450
Частота вращения ВОМ, об/мин 540
Гарантия 12 месяцев
Трактор Русич Т-244 с кабиной – это современная модель средней мощности, с надежным и выносливым трехцилиндровым двигателем модели КМ385ВТ, который имеет прямой впрыск, а также превосходное водяное охлаждение. Техника собирается в России на тракторном заводе Чувашпиллер, с использованием импортных и российских комплектующих, проходит обкатку и проверку.
Благодаря 24-сильному двигателю и полному приводу, без усилий перевозит свыше 3 тонн грузов. Рассчитан на обработку больших площадей, подходит для абсолютно любых типов почв.
Основные преимущества данной модели в сравнении с другими более бюджетными тракторами 24 л.с.
надежный трехцилиндровый двигатель изготовленный по технологии японской фирмы mitsubishi
передний мост которого можно подключать лишь при необходимости
блокировка дифференциала
стандартная регулируемая колея
гидроусилитель руля
гидровыходы
российская сборка и гарантия
большой склад запасных частей
За счет этих плюсов трактор обеспечивает надежность и долговечность, максимальную функциональность, а также повышенный комфорт при эксплуатации.
Преимущества двигателя
На мини-трактор Русич Т-244 установлен мощный трехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель КМ385ВТ, изготовленный по технологии японской фирмы mitsubishi. Как и все японские двигатели, он отличается надежностью и повышенным моторесурсом, в сравнении с другими конкурентными аналогами.
Особенностью дизельных моторов является то, что они отличаются более высокими показателями на низких оборотах, без повышенного трения и преждевременного износа деталей. Также все важнейшие составляющие – коленчатый вал, поршни и цилиндры – изготовлены из высокопрочных материалов, а значит, обеспечивают долгую бесперебойную работу. Кроме того, в двухцилиндровом двигателе нагрузка равномерно распределяется между двумя цилиндрами, а значит, снижается на каждый из них в отдельности. Еще одним элементом, значительно продлевающим срок службы двигателя, является воздушно-масляный фильтр, который гарантирует попадание в двигатель только полностью очищенного воздуха.
