Описание
Грабли ворошилки валковые, для сгребания травы в валки, 9 колес, ширина захвата 6 м, среднее колесо для дополнительного вспушивания валка.
1. Рабочие и транспортные колеса на литых ступицах с двухрядным подшипником.
2. Прошедшие специальную термообработку парные зубцы из пружинной стали на рабочих колесах обеспечивают долговечную работу, а специальная геометрия зубцов позволяет работать на кручение в двух плоскостях без поломок даже при попадании камней. Пружинные пальцы имеют сертификат соответствия.
3. Основные механизмы граблей – рама и тяговое дышло — изготовлены из специальных квадратных труб, придающих всей конструкции особую прочность.
4. Гидроцилиндр ц 80.40.400 составляет 4-х кратный запас мощности.
5. Удобство и быстрота перевода рабочих секций граблей из рабочего положения в транспортное и наоборот; снижена трудоемкость перевода с операции «сгребание» на операцию «ворошение» и наоборот.
6. Качественное выполнение всех операций: сгребание и ворошение сена, оборачивание валков, а также сдваивание валков при их линейной плотности до 2 кг/пог.м. и более качественное по сравнению с ГВВ-6,0 выполнение операции «ворошение» (вспушенность растений после ворошения составили 55% - по требованиям с\х производства не менее 30%);
7. Обод колеса не имеет жесткой связи с диском ступицы;
8. Вертикальное расположение рабочих колес позволяет легко адаптироваться к любому рельефу почвы.
9. Перевод из транспортного положения в рабочее и обратно производится с помощью гидравлического узла из кабины водителя;
10. Удобство перевозки по дорогам общего пользования: высокая маневренность в транспортном положении;
Грабли - ворошилки валкообразователи ГВВ-6.1 предназначены для сгребания провяленной травы из прокосов в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валков. Грабли используются для уборки сеянных трав, а также трав естественных сенокосов урожайностью свыше 10 ц/га на равнинах при влажности массы от 25 до 80%. Обеспечивают высокое качество сбора травы (в т.ч. люцерны) в рыхлый, нескрученный валок.
Грабли агрегатируются с колесными тракторами класса 0,6 – 1,4 т.с. Привод рабочих органов (рабочих колес) осуществляется за счет сцепления их с почвой. Основные узлы: секция левая и правая с набором рабочих колес; сцепка; балка; механизм подъема секций. По устройству секции левая и правая аналогичны. Каждая секция состоит из бруса, двух навесок и четырех рабочих колес, в центре рамы дополнительная навеска с одним колесом, также по
