Двигатель Д65А-1

Москва, Санкт-Петербург, Московская область, ...

Двигатель Д65А-1Двигатель Д65А-1Двигатель Д65А-1Двигатель Д65А-1

Предложение:

Цена:
110 000 руб. / шт.
Продавец:
ООО "Комито-Рус"
Контактное лицо:
Андрей Андреевич Белоцерковец
Магазин:
Комито-Рус

Цена указана за наличный расчет

Цена по безналичному расчету с НДС 132 000 руб

Доставка по России, Беларуси, Казахстану, Киргизии, Армении.
По Таможенному союзу (ЕАЭС)
Запчасти с хранения. Оригинал. Гарантия.

Дизельный двигатель Д-65 А1 новый (10 м.ч. наработки, фото счетчика приложено) в комплекте с радиатором, с хранения. Представляет собой 4-х тактный, поршневой, четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, с рядным вертикальным расположением цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия.
Применение:
– электроагрегат АД-30;
– дизель-генератор ДГА 25;
– экскаватор-погрузчик Борэкс-3106;
– трактора ЛТЗ, ЮМЗ;
– экскаваторы ЭО-2621, ЕК 18-14, ЗТМ-50;
– погрузчик ПЭА-1А Карпатец-1560С;
– бульдозер ДТ-75;
– буровая установка УТБ-50М;а по
– компрессорная станция ПВ-10/8М1 и т.д.
Дизельный двигатель Д-65 А1 надежно работает при условиях:
– при температуре окружающего воздуха, tС – ±50;
– при относительной влажности, % – 95±3;
– при относительной влажности, г/м3 – до 1,0;
– на высоте над уровнем моря, м – до 1000.
При работе на высоте над уровнем моря от 200 до 1000 м допускается снижение мощности дизеля – до 26,6 кВт (36 л.с).
Технические данные
Тип – четырехтактный, бескомпрессорный дизель
Количество цилиндров – 4
Порядок работы цилиндров – 1-3-4-2
Диаметр цилиндра, мм – 110
Ход поршня, мм – 130
Литраж дизеля, л – 4,94
Степень сжатия, расчетная – 17,3
Номинальная мощность, кВт (л. с.) – 29,6 (40**)
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин – 1500±15
Удельный расход топлива при номинальной мощности и частоте вращения коленчатого вала 1500 об/мин после «десятичасовой обкатки, г/кВт-ч (г/л.с. ч) – не более 263,5 (195)
Фазы газораспределения:
начало впуска, до В.МТ, град 10
конец впуска, посте НЛП”, град 46
начало выпуска, до НМТ, град 56
конец выпуска, после ВМТ, град 10
Способ смесеобразования – непосредственный впрыск топлива
Направление вращения коленчатого вала со стороны вентилятора – по часовой стрелке
Число впускных клапанов на цилиндр – 1
Диаметр впускных клапанов, мм – 48
Подъем впускных клапанов, мм – 12
Число выпускных клапанов на цилиндр – 1
Диаметр выпускных клапанов, мм – 42
Подъем выпускных клапанов, мм – 12
Расположение клапанов – верхнее
Привод распределительного вала – от коленчатого вала через промежуточную шестерню
Зазор между штоком клапана и бойком коромысла, мм: на прогретом дизеле 0.25+0,1
на холодном дизеле 0.35±0,1
Топливный насос высокого давле

Похожие объявления
Двигатель в сборе Cummins QSL9-330
Двигатель в сборе Cummins для SHANTUI SD23 оригинал
Дизельный двигатель Faw CA6DF4-24
Все объявления этой категории
 
 
Заявка на спрос